彈性元件是彈性聯軸器的關鍵部件，能實現衰減振動、緩解沖擊；彈性元件在很大程度上解決彈性聯軸器的使用，在載荷過程中可產生顯著的彈性變形。彈性聯軸器可以補償連接到兩個軸之間的相對位移，然后通過存儲彈性變形來實現緩沖。彈性聯軸器在選擇時，應根據軸傳動系統的角度進行選擇，當安裝偏差超過允許值時，可能會產生振動或縮短聯軸器的使用壽命，因此應確保適當的偏差調整。
。彈性聯軸器應避免只考慮主和從動端的連接，在彈性聯軸器的工作中，周期載荷是機械傳動中典型的載荷形式。為避免共振，周期載荷的變化頻率應與傳動軸系統的固有頻率錯開，以改變周期載荷的變化頻率或軸系統的變化頻率。旋轉慣性與機械結構有關，通過改變旋轉慣性難以實現，軸系統的剛度容易改變。因此，改變彈性聯軸器的目的是改變軸系統的剛度，以避免共振。
一般來說，通過改變軸系統的固有頻率來實現不共振的目的，而改變軸系統的固有頻率通常是改變軸系統的旋轉慣性或剛度。聯軸器所聯接的兩軸，因為制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能嚴格的對中。徑向槽大的寬度略小于彈性元件束的厚度，以彈性元件裝入徑向槽后具有預緊度。隨著齒輪之間距離的縮小，聯軸器的剛性將增加。
當主動聯軸器旋轉時，齒輪與齒輪相互作用，齒輪通過軸將扭矩傳遞給從動半聯軸器。兩個半聯軸器將在相對旋轉的情況下工作，當聯軸器停止工作時，齒輪將在彈性元件的作用下恢復到初始位置。聯軸器允許更大的角位移，以提高傳遞扭矩的能力。軸向加載結束后，屏蔽與傳動軸之間不得影響裝配和使用的錯動或位移。徑向加載結束后，屏蔽應保持不動，各部件不得損壞影響使用，傳動軸不得暴露。
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